2019年的關鍵詞是“減稅降費”。在增值稅普遍下調的情況下，推出了“增值稅期末留抵退稅制度”，自2019年4月1日起實施。具體政策如下：

增加

向主管稅務機關申請退還增量免稅額的必備條件——“增量免稅額大于零”“自2019年4月納稅期起，連續6個月(季度納稅，連續兩個季度)增量免稅額大于零，且第6個月增量免稅額不低于50萬元；

這篇文章值得研究?！霸隽棵舛愵~大于零?！?354這句話的意思是每個月的零花錢都要比2019年3月底增加。

這一規定充分考慮了納稅人的退稅需求和效率。連續六個月的增量免稅額(季度稅，連續兩個季度)大于零，說明納稅人存在正常經營情況下難以消化的長期免稅額。第六個月增量免稅額不低于50萬元，設置免稅額退稅起征點，便于明確范圍標準，提高退稅效率。

記得，這個“”，是指連續6個月或連續兩個季度都“”??！

負的

增量免稅額的科學算法——“本期期末免稅額-2019年3月末期末免稅額”“本公告所稱增量免稅額，是指較2019年3月末新增的期末免稅額?！?

“增量！增量！增量！”

這是我們反復強調的一句話，一定要重視。

而這個“增量”就是縮減后的——用“當月期末留抵稅額”減去“2019年3月底留抵稅額”。.

并且第六個月，差額必須“不低于50萬”。

多樣地

允許退還的增量留抵稅額標準公式——“增量留抵稅額投入構成比 60%”納稅人當期允許退還的增量留抵稅額按以下公式計算：

允許退還的增量留抵稅額=增量留抵稅額進項構成比例60%

我能全部退掉嗎？

不是，,記住上面的乘法公式，我們就能準確地計算出適用的退稅額。

除.之外

計算公式——“輸入成分比例”的新定義

“進項比例是指2019年4月至前次退稅申請的納稅期間已抵扣的增值稅專用發票(含稅控機動車銷售統一發票)、海關進口增值稅專用繳款書、減免稅完稅證明中，表明增值稅金額占同期全部抵扣進項稅額的比例。

根據邊肖的咨詢，可分的進項內容比可抵扣的少，主要包括農產品收購計算抵扣、過橋費用計算抵扣、國內客運服務計算抵扣等。